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產(chǎn)品名稱：ATOS比例換向閥工作原理怎么安裝的
更新時(shí)間：2024-08-13
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：ATOS比例換向閥工作原理怎么安裝的ATOS比例換向閥DHZO-AE-073-S5 10簡(jiǎn)介與普通液壓閥相比.比例閥優(yōu)點(diǎn):①能簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制:②能連續(xù)、按比例控制液壓系統(tǒng)壓力流量實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置、速度力連續(xù)控制并能防止或減壓力、速度變換沖擊;③油路簡(jiǎn)化元件數(shù)量少
ATOS比例換向閥工作原理怎么安裝的的詳細(xì)資料：
| 品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,航空航天,汽車及零部件 |
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ATOS比例換向閥工作原理怎么安裝的
我公司長(zhǎng)期*銷售：意大利ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、 ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子 器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品。
ATOS比例換向閥DHZO-AE-073-S5 10 的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng)，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說(shuō)，伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候，如果四通滑閥*打開(kāi)，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來(lái)推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開(kāi)的情況下，也要有一定的壓力損失，來(lái)維持前置級(jí)閥的正常工作。
ATOS比例換向閥DHZO-AE-073-S5 10具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它出現(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控先導(dǎo)操作、無(wú)線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。 比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活、意大利ATOS阿托斯比例閥可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來(lái)越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥（或電液開(kāi)關(guān)閥）代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。
ATOS比例換向閥DHZO-AE-073-S5 10常見(jiàn)故障:
ATOS電磁換向閥正常工作的因素有下面幾個(gè)：一是閥芯的摩擦力；二是彈簧的復(fù)位力；三是電磁鐵的吸力。這三個(gè)因素可能會(huì)直接導(dǎo)致閥芯位移不到位，或者是無(wú)法復(fù)位。從以上三個(gè)方面入手分析，能夠很快地找出電磁換向閥故障原因。
ATOS比例換向閥DHZO-AE-073-S5 10產(chǎn)品性能：
比例閥工作的基本原理:電磁鐵推力與基準(zhǔn)信號(hào)成正比，因此，閥芯抵抗彈簧復(fù)進(jìn)力后的位移也就與基準(zhǔn)信號(hào)成正比。
ATOS比例換向閥工作原理怎么安裝的
產(chǎn)品介紹：Atos作為電液比例控制的前端，為您提供品種齊全的比例控制技術(shù)。通過(guò)比例控制技術(shù)，現(xiàn)代機(jī)器可獲得快速、平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)控制。
調(diào)速閥:在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。
這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。
分流閥:不論載荷大小，能使同DGMC-3-BT-CK-41
輸入信號(hào)增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過(guò)閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開(kāi)啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。
此輸出壓力通過(guò)壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正，
知道輸出壓力與輸入信號(hào)成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化。
由于沒(méi)有噴嘴擋板機(jī)構(gòu)，故閥對(duì)雜質(zhì)不敏感，可靠性高。
ATOS 比例減壓閥 RZGO-A-033/100
ATOS 比例換向閥 DPZO-AE-373/S5/E新型號(hào)是DPZO-AEB-NP-473-S5/E
ATOS 比例換向閥 DPZO-AE-273-5S/E31 DN16現(xiàn)在新型號(hào)是DPZO-AEB-NP-273-S5/E
ATOS 比例換向閥 DPZO-A-471-S5/D
ATOS 比例換向閥 DPZO-A-471-S5.20
ATOS 比例換向閥 DPZE-A-473-L5/DG
ATOS 比例換向閥 DPZE-A-471-L5/DG
ATOS 比例換向閥 DLHZO-T-040-L71-31
ATOS 比例換向閥 DLEH-3C/WP 24DC+SP-666
ATOS 比例換向閥 DKZOR-A-171-S3-40
ATOS 比例換向閥 DKZOR-A-171-D5-40
ATOS 比例換向閥 DHZO-A-073-L3 20
ATOS 比例換向閥 DHZO-A-071-L3 20
ATOS 比例閥 RZMO-P3-PS-010/210/1/BM103A 52+E-RI-TERS-PS-01H/I 20/BM103A新型號(hào)：RZMO-P2-02-REB-P-NP-010/210/I+E-RI-REB-P-NP-01H
ATOS 比例閥 RZMO-P1-010/315/MC
ATOS 比例閥 RZMO-A-030-210
ATOS 比例閥 RZGO-TERS-PS-033/100
ATOS 比例閥 RZGO-REB-P-NP-033/315/I
ATOS 比例閥 RZGO-AE-033/315/I 10
ATOS 比例閥 RZGO-A-033/210 31
ATOS 比例閥 RZGO-A-033/210
ATOS 比例閥 RZG0-AEB-NP-033/315/I 10
ATOS 比例閥 QVHZO-TE-06/36/FI 40停產(chǎn)升級(jí)為QVHZO-TEB-SN-NP
ATOS 比例閥 HZGO-A-031/210
ATOS 比例閥 E-RI-LEB-N-NP-01H/Q 10+DLHZO-LEBQP-SN-NP-060-V31/Q 10 + LIQZO-LE-322L 4/Q
ATOS 比例閥 DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L73
ATOS 比例閥 DLKZOR-T-140-L71
ATOS 比例閥 DLHZO-TES-SP-NP-040-L01/CI
ATOS 比例閥 DLHZO-TEB-SN-NP-060-L01
ATOS 比例閥 DLHZO-TEB-SN-NP-040-L73 10
ATOS 比例閥 DLHZO-TEB-SN-NP-040-L73
ATOS 比例閥 DLHZO-TE-040-L71/1 40/PE
ATOS 比例閥 DLHZO-TE-040-L33/I 40
ATOS 比例閥 DLHZO-T-040-L7131/PE
ATOS 比例閥 DLHZ0-TE-040-L71-40
ATOS 比例閥 DLAH/M-3A/PA-GK/R
ATOS 比例閥 DKZOR-AEB-NP-171-S510
ATOS 比例閥 DHZO-TE-071-L5 40
比例閥 DHZO-A-071-L5/18 20
ATOS 比例閥 DHRZO-P5E-D12/25/I11
ATOS 比例閥 DHRZO-P5E-012/25/1
ATOS 比例閥 DHRZO-P5E-012/25 11
ATOS 比例閥 DHRZO-P5-012/25 21+E-RI-AE-05F/I
ATOS 比例閥 DHRZO-P5-012/25 21
ATOS 比例閥 DHRZ0-P5AEB-NP-012/25 10
ATOS 比例閥 DHI-0631/2-X24DC
ATOS 比例閥 DHI-0631/2P/AWP 24 DC24
ATOS 比例閥 AGRCZO-A-10/50/P/PE
ATOS 比例閥 AGMZO-A-20/315
ATOS 比例閥 AGMZO-A-10/315/Y
ATOS 比例閥 AGMZO-A-10/210
ATOS 比例閥 AGMZO-A-10/100+E-MI-AC-01F 21/2
ATOS 比例閥 AGMZO-10-350/Y
ATOS 比例閥 AGMZA/M-A-10/80/M 帶底座帶放大器
ATOS 比例閥 AGAM-20/210
ATOS 比例電磁閥 DPZO-AE-273-S531
ATOS 比例電磁閥 DHRZO-P5E-O12/25+DPZO-AE-273-S531
ATOS 比例電磁閥 DHRZO-P5E-O12/25
ATOS 比例插裝閥 LIQZO-LEB-SN-NP-402-L4/I/PE
ATOS 比例插裝閥 LIQZO-LEB-SN-NP-252L4
ATOS 板式電磁溢流閥 AGAM-10/10/350/V-I24DC/BT
ATOS 安全閥 SP-CART-M-5/350/V/BT
ATOS RZG比例閥 RZGO-REB-P-NP-033/210
ATOS O型圈 SDKE-1713-X24DC配套的O型圈
ATOS O型圈 DPHE-6713/DH-X24DC的配套O型圈
ATOS O型圈 AGAM32/20/210/210-EX24DC配套的O型圈
上海維特銳公司主營(yíng)產(chǎn)品有：
一、氣動(dòng)元件：
德國(guó)品牌：德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件，德國(guó)寶德BURKERT電磁閥，德國(guó)海隆諾冠;
日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 小金井氣動(dòng)元件日本NOK;
韓國(guó)品牌：韓國(guó)YPC氣動(dòng)元件， 韓國(guó)TKC 韓國(guó)YSC氣動(dòng)元件TPC氣動(dòng)元件;
意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，美國(guó)ASCO電磁閥，美國(guó)ROSS
二、工控產(chǎn)品：
美國(guó)品牌：MTS/TEMPOSONICS傳感器
德國(guó)品牌：德國(guó)PILZ繼電器 ，德國(guó)IFM傳感器 ，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN，
德國(guó)P+F傳感器，德國(guó)RENCON編碼器;德國(guó)TURCK圖爾克， 德國(guó)赫斯曼工業(yè)交換機(jī)
日本品牌：日本歐姆龍傳感器 日本神視，日本奧普士;
日本SUMTAK(盛太克)編碼器，日本內(nèi)密控編碼器，。
三、液壓元件
美國(guó)NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動(dòng)液壓，VICKERS威格士，美國(guó)MOOG，美國(guó)FAIRCHILD，美國(guó)ROSEMOUNT羅斯蒙特，美國(guó)丹尼遜
德國(guó)HAWE哈威 德國(guó)REXROTH力士樂(lè)，HYDAC賀德克，德國(guó)E+H
日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI， 日本TOYOOKI豐興日本大金
意大利ATOS阿托斯。
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